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充电技术

车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，宿州充电桩，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，挂壁式充电桩，也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所用充电站等。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。

交流充电桩原理

交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，壁挂充电桩，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流充电桩功能特点：(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。

在车电互联的具体项目中，有两类项目比较成熟，一类，电动汽车储能充电项目。借鉴美国等发达***电力需求侧响应项目的建设经验，支持充电设施运营商参与大用户直接交易，由电网、汽车厂商、充电智能技术公司合作开展充电需求响应的项目和商业模式试点，利用电动汽车入网技术（V2G），家用充电桩安装，将电动汽车作为分布式储能单元，以充放电形式参与电网调控，可在用电高峰由电动汽车反向馈电.

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